連云港華陽(yáng)機械制造有限公司
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地 址:連云港市海州區洪門(mén)工業(yè)園華陽(yáng)路
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后橋,就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運動(dòng)。同時(shí), 它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。如果是前橋驅動(dòng)的車(chē)輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅動(dòng)橋,那么后橋就是驅動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,半橋配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
橋的懸架不同,分為整體式和斷開(kāi)式。整體式后橋,顧名思義,整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架。斷開(kāi)式后橋則相反,斷開(kāi)式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動(dòng)橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。
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