車(chē)橋的故障診斷與排除轉向沉重1．現象汽車(chē)轉向時(shí)，轉動(dòng)方向盤(pán)感到沉重費力，并且沒(méi)有回正感。2．原因1)轉向節臂變形。2)轉向節止推軸承缺油或損壞。3)轉向節主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。4)前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準。5)輪胎氣壓不

不管你是新買(mǎi)的掛車(chē)車(chē)橋還是買(mǎi)的二手掛車(chē)車(chē)橋,在跑運輸的過(guò)程中對掛車(chē)車(chē)橋的耗損都是非常大的,那么我們的司機朋友平時(shí)該如何保養讓您的掛車(chē)車(chē)橋使用壽命更久、更保值呢，今天我們連云港半掛車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家的技術(shù)人員就來(lái)為大家介紹

新車(chē)在剛開(kāi)始行駛的一段時(shí)間叫做磨合期，像掛車(chē)這種大型的車(chē)輛，更要注重磨合期，今天我們連云港半掛車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家的技術(shù)讓人員就來(lái)帶大家了解一下掛車(chē)磨合期需要注意的一些事項吧！1、出車(chē)前進(jìn)行全面

車(chē)橋是汽車(chē)中重要的零部件，同時(shí)車(chē)輛的行駛使用過(guò)程后車(chē)橋是需要進(jìn)行校正的，但是汽車(chē)前橋進(jìn)行校正后需要重復檢驗嗎？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的，汽車(chē)前橋進(jìn)行校正后一定要重復進(jìn)行檢驗！汽車(chē)前橋

1、轉向驅動(dòng)橋的功能：具有轉向和驅動(dòng)兩種功能。既具有一般驅動(dòng)橋的基本部件，還具有轉向橋特有的主銷(xiāo)等。2、轉向驅動(dòng)橋的結構組成

差速器是一種巧妙的機械結構，它能把相同大小的驅動(dòng)力分配給兩個(gè)轉速不同的軸，從而可使兩軸的轉速不一樣。布置在前驅動(dòng)橋或后驅動(dòng)橋的差速器，分別稱(chēng)為前差速器或后差速器，它們都是輪間差速器。如果將它布置在四驅汽車(chē)的中間傳

汽車(chē)的前面主要是連接著(zhù)相對來(lái)說(shuō)用兩個(gè)輪胎用來(lái)架起車(chē)身的就叫做汽車(chē)的前橋。前橋擁有承載、制動(dòng)、行走、轉向的功能。汽車(chē)前橋的分類(lèi)前橋的分類(lèi)為按制動(dòng)形式分鼓式和盤(pán)式制動(dòng)；按制動(dòng)器分氣剎和液剎（單向雙領(lǐng)蹄式和雙向自增力式）；軸荷：微卡

單點(diǎn)懸掛長(cháng)處是質(zhì)量輕,減少了車(chē)身遭到的沖擊,并進(jìn)步了車(chē)輪的地上附著(zhù)力;可用剛度小的較軟繃簧,改進(jìn)轎車(chē)的舒適性;能夠使發(fā)動(dòng)機位置下降,轎車(chē)重心也得到下降,然后進(jìn)步轎車(chē)的行進(jìn)穩定性;擺布車(chē)輪獨自跳動(dòng),互不相干,能減小車(chē)身的歪斜和轟動(dòng).下面就為我

前橋有兩種形式：一般汽車(chē)為非驅動(dòng)前橋（轉向橋），越野汽車(chē)為驅動(dòng)前橋（轉向驅動(dòng)橋）?！　∏皹虻淖饔茫撼惺芷?chē)的前部質(zhì)量，把汽車(chē)的前進(jìn)推力從車(chē)架傳給車(chē)輪，并與轉向裝置的有關(guān)機件以關(guān)節式連接，實(shí)施汽車(chē)的轉向。越野汽車(chē)的

汽車(chē)前橋在規定的保修期限內，在正確使用的前提下，由于汽車(chē)前橋產(chǎn)品本身材質(zhì)、設計或其他情況存在的質(zhì)量瑕疵、結構缺陷，達不到使用要求或引起故障的，生產(chǎn)廠(chǎng)家需提供無(wú)償或有條件無(wú)償的更換或維修服務(wù)。&nbs

汽車(chē)行駛中由于外力和操作作用肢出現前橋損壞故障，如果前橋變形將影響行駛的方向會(huì )出現交通事故，故一旦出現前橋變形和損傷，華陽(yáng)機械提醒大家應盡快去專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)處理?！　?、用工字梁檢驗儀檢測

汽車(chē)需要我們進(jìn)行定期的保養，車(chē)橋的保養也是非常的重要的，車(chē)橋在日常進(jìn)行保養的同時(shí)，應該經(jīng)常檢查輪邊減速機構，可通過(guò)輪邊加油孔來(lái)觀(guān)察潤滑油的顏色和粘稠度，發(fā)現潤滑油變質(zhì)等情況，應及時(shí)更換?！　?nbs